Szerző: Kovács Péter | márc 27, 2019 | Blog
A hétvégén tartottuk az adriai katamarán tréningünket egy 2018. évjáratú Helia 44 típusú 14 méter hosszú, 7,5 méter széles, 13 tonna vízkiszorítású hajón. Az időjárással óriási szerencsénk volt: a tanfolyamot megelőző napokon nagy bóra dühöngött a partvidéken, ám a...
Szerző: Kovács Péter | márc 27, 2019 | Blog
A másik fontos kikötői manőver az oldallal beállás. Ezt a manővert alkalmazzuk pl. tankolásnál, azaz a vízparti benzinkúthoz való odaállás során. Erre pedig mindenkinek szüksége lesz, hiszen a hajóbérlés végén a hajót teletankolva kell visszavinnünk a...
Szerző: Kovács Péter | márc 27, 2019 | Blog
Akár vitorlás, akár motoros hajóval szeretnénk tengeren hajózni, a legnehezebb manőver a kikötői ki- és beállás lesz. A nehézség abban rejlik, hogy a kikötők jellemzően szűkre szabottak, a hajókon pedig nincsen fék, „beparkolás” közben is sodorja őket a...
Szerző: Kovács Péter | márc 21, 2019 | Blog
„Szia Péter ! Remélem jól vagytok és sikeres évet zártál. Mi már elkezdtük tervezni az idei nyaralásunkat és ezt szeretnénk a horvát tengerparton hajókázva eltölteni. Ehhez szeretnénk a segítségedet és a tanácsaidat kérni. Az alapgondolat, hogy egy hetet...
Szerző: Kovács Péter | márc 14, 2019 | Blog
Sok kérdést kapunk a tengeri vitorlás túrázással kapcsolatban, aminek nagyon örülünk, mert minden vitorlázással kapcsolatos kérdésre szívesen válaszolunk, segítünk! Friss jogosítvánnyal a zsebben mielőbb érdemes elkezdeni hajózni. De merre, honnan? A kérdések között...
Szerző: Kovács Péter | márc 14, 2019 | Blog
Nemrég értünk haza Zadarból. A tanfolyam utolsó napján történt egy merőben szokatlan dolog: meghibásodott az oktatóhajó egyik akkumulátora, miközben mi a part áramra voltunk csatlakozva. Mindezt konkrétan úgy tapasztaltuk meg, hogy oktatókollégámmal a hajóba belépve...
